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总计照片160多万张|铁路“CT医生”:每天分析3000张照片 保障旅客出行安全

2024-02-12 19:35:02 来源:中国新闻网 大字体 小字体 扫码带走
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  中新网昆明2月12日电 题:铁路“CT医生”:每天分析3000张照片 保障旅客出行安全

  作者 凡月

  12日上午,在中国铁路昆明局集团公司玉溪供电段的检测试验室里,不停地回响着敲击键盘和点击鼠标的声音。检测分析员如同铁路“CT医生”一般,分析对比铁路线路接触网上的一张张黑白图片,每人每天要检查多达3000张照片,保障旅客出行安全。

  工作期间,玉溪供电段检测分析员刘方强和10余名同事目不转睛地盯着电脑屏幕,将电脑上显示的中老铁路、昆明至大理铁路等线路接触网上回传的图片,一遍遍地拉大、缩小,反复对比查看,筛查影响铁路接触网供电行车安全的设备隐患。

图为6C检测分析员正通过“6C系统”,对列车车顶的受电弓运行状态进行动态监测。凡月 摄

  今年29岁的刘方强,参加工作已有7年,2021年成为6C检测分析员后,他深知科技保安全的重要性,到新岗位仅半年时间,就将检测分析作业指导书、接触网缺陷定级字典库和接触网各部件分析项点等做到“一眼清”“一口明”。

  刘方强所在的检测试验室共有检测分析员33人,他们的工作就是要对“6C系统”、无人机拍摄回传的视频、照片进行分析,找出影响铁路供电安全的设备隐患,并及时消除。“6C系统”是“铁路供电安全检测监测系统”的简称,能像医院拍CT一样,实现对铁路供电设备全方面、全覆盖的综合检测监测。

  “每次系统都会拍摄回传上万张海量照片,我们要对每一张照片反复判断、记录,早中晚三次全覆盖调看分析现场设备的各项检测监测数据,对设备状态进行精准分析。”刘方强说,要对每张照片作出精准判断是一件非常考验眼力的事。

  铁路上的接触网设备,主要是给列车提供牵引电能,为确保接触网设备运行正常,必须时刻监测接触网的“健康状况”。刘方强介绍,日常巡视检修过程中,很多安全隐患无法通过肉眼观察发现,因此需要检测分析员通过对回传的视频和照片进行分析研判,找出可能存在影响线路的设备缺陷。

  春运期间,检测分析员除了要登上列车监控接触网数据、分析数据以外,还要对段管内电力线路进行无人机巡检。铁路电力设备大多分布在高山峡谷之间,带有高清摄像头的巡视无人机在故障查找、线路排查、外部环境巡视等工作中就发挥了极其重要的作用,克服地形及距离的限制,真正做到“立体巡检”。

图为春运期间,刘方强和同事使用无人机对铁路供电线路进行巡检。凡月 摄

  春运期间客流量大,对接触网设备的考验也大,刘方强的任务量就随之增多。“我们每天双眼紧盯电脑,精力时常处于高度集中状态,疲惫是常事。但每当看到列车平安通过,就感到很满足,所有的辛苦都是值得的。”提到工作成果时,刘方强总是满心欢喜。

  今年春运期间,刘方强和同事们需要完成2600条公里接触网设备的检测分析任务,总计照片160多万张,对管内近4500杆公里电力线路进行无人机巡检,消除每一个影响列车运行安全的隐患,保障每一位旅客的出行安全。(完)



  



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